Pod tym pojęciem rozumiane są wszelkie metody mające pozytywny wpływ na zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, znajdujących się poza pojazdem biorącym udział w wypadku. Zalicza się do nich konstrukcję powierzchni zewnętrznej pojazdu oraz formę jego budowy, jak również odkształcanie struktury stykowej samochodów osobowych i ciężarowych.