Najczęściej zadawane pytania

Opony stanowią jedyny kontakt pojazdu z nawierzchnią i dlatego powinno się je regularnie kontrolować. Do najważniejszych parametrów należy ciśnienie gazu w oponie oraz rzeczywista głębokość bieżnika, która w UE nie może być mniejsza, niż 1,6 mm. Prawidłowe ciśnienie opony podane jest w instrukcji pojazdu, informacji na ten temat można zasięgnąć też u producenta lub w serwisie.
W przypadku nieproporcjonalnie dużego spadku ciśnienia powinno się fachowo sprawdzić oponę pod kątem uszkodzeń. Specjalista potrafi rozpoznać uszkodzenia, które – wcześnie usunięte – poprawią bezpieczeństwo i komfort kierowcy i Bei unverhältnismäßigem Luftverlust eines Reifens sollte der Reifen von einem Fachmann auf Verletzungen überprüft werden. Dieser kann auch Schäden erkennen, die - frühzeitig behoben - Sicherheit, Komfort und die Laufleistung des Reifens verbessern.
Spätestens bei jedem zweiten Tanken sollte der Fülldruck kontrolliert werden. Dies ist auch möglich, wenn die Reifen eine spezielle Gasfüllung (z.B. Stickstoff) haben. Allerdings lässte der Effekt der Gasfüllung beim Nachfüllen mit normaler Druckluft nach.