Najczęściej zadawane pytania

ABC opony

Wyważanie

Nanoszenie cieżaru na felgę w celu osiagnięcia ruchu obrotowego koła. Źle wyważone koła eksploatują nadmiernie oponę, łożysko koła oraz jego zawieszenie. Prowadzi to do niejednostajnego kołowania, a tym samym do wibracji auta. Następstwem jest zmniejszenie kontaktu opony z podłożem, opona "skacze" przyczyniając się do zużycia bieżnika oraz amortyzatorów. Wyróżniamy niewyważenie statyczne, które prowadzi do skokow opony, oraz niewyważenie dynamiczne, które powoduje chwianie sie oraz wibrowanie opony. Przy wyważaniu statycznym, w przeciwienstwie do niewyważenia, naniesiony jest przeciwciężar tej samej wielkości. Przy wyważaniu dynamicznym muszą być wyrównane także oddziałujące bocznie siły zakłócajace, osiąga się to poprzez zastosowanie odpowiednich przeciwciężarów.

Powrót