Zapewnia pewność kierowcom w najtrudniejszych zimowych warunkach. Wykorzystując najnowsze osiągnięcia w projektowaniu bieżnika, składzie i konstrukcji, EPZ II oferuje doskonałe połączenie wydajności zimowej i trwałości bieżnika.

Kluczowe Cechy:

• Nowo Ulepszona Technologia 3D Canyon Sipe: Dzięki cieńszym lamelom, ich gęstość zwiększyła się o 25% w porównaniu do poprzednika. To skutkuje większą liczbą krawędzi na blok bieżnika, poprawiając hamowanie na lodzie i zwiększając trakcję na śniegu i mokrych nawierzchniach.

• Szerokie Rowki Poprzeczne: Działają razem z szerokimi kieszeniami w oponie, aby zbierać więcej śniegu w bieżnik, szybciej oczyszczając powierzchnię drogi i zapewniając lepszą trakcję w błotnistych lub głębokich warunkach śniegowych.

• Szerokie Rowki Okrężne: Te rowki odprowadzają wodę z bieżnika, utrzymując stały kontakt z nawierzchnią drogi i zwiększając trakcję na mokrej nawierzchni oraz pewność prowadzenia.

• Lamele o Wysokiej Gęstości: Skutecznie odprowadzają wodę i śnieg z powierzchni bieżnika, zapewniając ciągły kontakt z drogą. ESPIA EPZ II posiada ponad 13,000 milimetrów dodatkowych krawędzi w porównaniu do swojego poprzednika.

• Strategicznie Rozmieszczone Żebra: Idealne do doskonałego prowadzenia niezależnie od warunków na drodze. Większe zewnętrzne bloki żebrowe zapewniają komfortową i stabilną jazdę podczas manewrowania pojazdem.

• Specjalizowany Związek Gumowy Bieżnika: Ten związek pozostaje elastyczny w niskich temperaturach, oferując doskonałe możliwości jazdy zimą na śniegu i lodzie.

Pasuje do popularnych modeli pojazdów, takich jak Toyota Corolla, Nissan Altima, Honda Civic, Ford Fusion, Hyundai Elantra, Chevrolet Cruze, Chevrolet Malibu, Kia Soul, Toyota Prius, Volkswagen Passat.